Přívěsy a návěsy 4

Kapitola čtvrtá

Přívěsy a návěsy

Jsou to nemotorové dopravní prostředky bez vlastního energetického zdroje které jsou závěsem připojené za motorové vozidlo.

Rozdělení:

1. univerzální
2. speciální

Univerzální přívěsy a návěsy

Hlavní  části:

1. Rám
2. Nápravy
3. Brzdy
4. Ložná plocha
5. Sklápěcí zařízení
6. Elektrická zařízení

1.Rám

• je tvořen nosníky obdélníkových profilů ke kterým je připevněna nosná ploha, nápravy podvzku,  závěs.
• nese ložnou plochu ( karoserii ) nápravy podvozku, závěs.

2. Nápravy podvozku

• mají kruhový nebo 4hraný průřez  válcového profilu nebo tlustostěných trubek
• konce náprav nesou čepy pro náboje kol – ty jsou litinové s uložením pro valivá ložiska
• náboje brzdového kola mají brzdové bubny

Odpružení náprav

1. podélná listová pera, mají půleliptický tvar
2. válcové tlačné pružiny
3. vzduchové měchy
4. pražové silenbloky
5. příčné torzní tyčí

    pneumatiky - dezén dle provozních podmínek- nosnost, rychlost.

3. Řízení

1. Točnicové– na závěsu se otáčí celá přední náprava

- 2 prstence - upevněný k nosníku upevnění k rámu (horní) ložní plochy

                    - (spodní) je přivařen na nosníku přední nápravy

            Mezi prstenci jsou kuličky mazané tukem.

b)  Pevné uložení náprav s otočnými čepy - Se závěsem se otáčí pouze kola uložená ve svislých čepech nápravy. Jsou spojeny se závěsem spojovacími tyčemi řízení.

4. Brzdy

- vzduchové

- ruční mechanické (parkovací brzda)

- vzduchokapalinové

- kapalinové

Intenzivní  brždění a s malým předstihem oproti traktoru. Jinak by setrvačné síly přívěsu a nákladu vybočily traktor ze směru jízdy

Rozdíly mezi přívěsem a návěsem:

Přívěsu:

Hmotnost nákladu je rozložena na nápravách přívěsu

Návěsu:

hmotnost je rozložena na nápravy návěsu a část na tažný prostředek

Rozdělení přívěsů a návěsů

a)  universalní - valníkové

b)  speciální se speciálními nástavbami např: (sběrací, krmné, rozmetadla, fekály, a jiné)

Sběrací vozy

Účel: Sklízí seno, slámu i zelenou píci  -  sbírá, řeže a dopravuje

Činnost

• sběrací ústrojí, předává píci podávači do lisovacího kanálu. Píce je přetlačována komorou s noži. Nože mohou být bez pohonu nepohyblivé, nebo s pohonem od traktoru. Píce je posouvána po pohyblivém dnu, (pásové či řetězové dopravníky s unášecími lištami)  

	Prstové sběrací zařízení kopírovací kolo nakládací dopravník velkoobjemová nástavba
	Prstové sběrací zařízení seno hroty podavače dopravník nůž

Krmné vozy

Činnost

• řetězový dopravník na ložné ploše ( 5 ) přihrnuje krmivo k frézovacím bubnům ( 1 ), které krmivo drtí (dávkují)a předávají příčnému dopravníku ( 2 ) opatřenému krátkou částí (doprava do koryt)

	Frézovací bubny příčný dopravník krmný žlab zadní stěna přívěsu řetězový dopravník

Dávkování materiálu do žlabu

Fekální vozy

Činnost: 

• vakuokompresor ( 14 ) vytváří v nádrži podtlak, nebo přetlak. Ten pak plní nádrž  ( 5 ) přes čtyřcestný kohout ( 12 ) na úkon sání. Vakuokompresor ( 14 ), vytvoří podtlak, sací hladina  ( 2 ) se spustí do jímky močůvky. Hladina stoupá, spolu s plovákem ( 6 ) spojeným pákou ( 9 ) s uzavíracím ventilem. ( 8 ) Jakmile se dosáhne nastavené hodnoty hladiny, uzavírací ventil ( 8 ) uzavře potrubí k vakuokompresoru. 

Vyprazdňování nádrže

• čtyřcestný kohout ( 12 ), se nastaví na úkon přetlak, otevře se pákou šoupátko ( 3 ) výpustného otvoru.

Přetlakový ventil

• ( 11 ) zabraňuje roztrhnutí nádrže.

Webová stránka byla vytvořena pomocí on-line webgenerátoru WebSnadno.cz